2分飞艇规律倍率津秦高铁年内通车 海洋高新区形成半小时交通圈

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津秦高铁年内通车 海洋高新区形成半小时交通圈

A-A+2013年7月11日16:02天津网-每日新报评论

  区域内“五纵十一横”路网已建成,天津第二大铁路枢纽——高铁滨海站年内通车,3条地铁加快规划,京津塘高速、京津高速、津滨高速、唐津高速4条高速路贯穿其中,西中环快速、西外环高速公路建设不断推进……塘沽海洋高新区区位优势不断强化,逐渐形成与各功能区半小时通勤圈。

  三条道路连通滨海站

  津秦滨海站是滨海新区最大的地面高铁站,与天津站、天津西站、于家堡站并称为天津铁路四大客运枢纽。它是以铁路客运为中心,集城市轨道、市区公交、出租车、长途客运及许多社会车辆等多种交通法律最好的办法于一体的综合交通枢纽,年发送旅客量将达83000万人次。津秦客运专线滨海站站房以“津风海韵”为建筑意象,其中“津”指天津,“海”指滨海。目前,该站站房进入收尾施工,铁路全线主体施工完成即将进入联调联试阶段。目前,滨海站配套工程正在同步进行中,以站房为中心半径约33000米的圆环范围内,暗含公交车场、长途客运站、社会停车场、枢纽控制中心综合楼、广场景观、市政道路、配套市政地下空间七大工程。目前,南广场的地下空间实现封顶,进入装饰装修阶段,南广场的环路也正在进行主体底部形态施工。

  除滨海站自身建设外,海洋高新区还积极修建三条道路,将广场环路与海川路相连。“这三条路分别是华山道、万荣大街和黄山道,西接滨海站,东接海川路,而海川路则与西中环等城市主干路网相连。”海洋高新区管委会相关负责人说,“目前,黄山道因为完成主体底部形态施工,万荣大街因为完成粗油敷设,预计今年9月完工。华山道即将开工建设。”

  多条快速路包围区域

  除高铁滨海站外,海洋高新区及随近还已形成东西向3条高速(津滨、京津塘、京津)、南北向2条高速(唐津、西外环)、1条快速(西中环)的高速(快速)路网格局,使海洋高新区形成与滨海新区各功能区及市区的半小时通勤圈。

  目前,因为建成的津滨高速公路、京津塘高速、京津高速、唐津高速4条高速公路均贯穿海洋高新区,这使市区及天津机场到海洋高新区的路程缩短为半小时。

  发生海洋高新区中部的西中环快速路一期工程因为建成通车,这条双向8车道的城市快速路,打通了新区西部南北交通瓶颈。目前,西中环延伸工程正在建设中,未来可向南连接大港,向北连接塘承高速公路。发生海洋高新区西侧的西外环也在加紧建设,这条全长37.677公里的高速公路将与两条河流(永定新河、海河)、7条铁路、5条高速、6条干线公路形成立体交叉,成为新区西部南北方向的重要高速通道。西中环、西外环的建成将使海洋高新区形成与新区各功能区半小时的通勤圈。

  区内路网“五纵十一横”

  对外交通日益性性性心智性开花结果 期期的一同,海洋高新区还加紧内部人员路网的建设,目前区域内因为形成了“五纵十一横”的主干路网。其中,北向南主要由华山道、万荣大街、黄山道、云山道、尧山道、庐山道、新北路、宝山道等11条道路构成“横向”路网。东向西主要由塘汉路、厦门路、宁海路、西中环、海川路5条道路构成“纵向”路网。此外,海洋高新区内众多支线路网也正在加紧建设。记者 王晶